Scafo stampato in vetroresina ottenuta per infusione con fiancate laminate in sandwich e chiglia monolitica. Categoria progettazione “A” omologata per navigazione oltre le 50Mg dalla Costa. Colore esterno bianco con finiture nere. Ampio Prese di luce Open view a scafo. Plancetta di poppa elettroidraulica tender-lift, passerella elettroidraulica a scomparsa nello scafo. Luci sommerse multicolore, Elica di Prua e Poppa 24 Volts, Pozzetto di poppa, calpestio ponte coperta e Fly rivestiti in Teak. Verricelli di poppa e prua per tonneggio. Generatore 16kw (Kholer), Inverter 12/220V potenza 2,5Kw. Stab. giroscopico Seakeeper 6, Impianto Aria Condizionata tipologia chilled inverter (50.000,00 btu), con funzione pompa di calore. Verricello Salpa Ancora di prua.Desalinizzatore 100/lt (24v.). Impianto Acque Nere e grigie. A prua: ampio prendisole sulla tuga con divanetto e luci di cortesia. Flyingbridge: Cucina Estiva con grill, lavabo e frigo. Doccia/lavaggio ponte. Prendisole con stivaggio entro contenuto. Salotto esterno con divaneria e tavolo convertibile a prendisole. Doppio tendalino con pali in carbonio sul Fly. Stazione di governo completa con elettronica di Salone.

Antenna Tv terrestre, Antenna TV SAT Raymarine. Antenna 4g/wifi con router/dual access point a bordo. Impianto TV con flatscreen in Salone e cablaggio Tv in tutte le cabine. Navigazione: Full Set raymarine Axiom con touch screen (2 sul ponte, uno sul Fly). Funzione Chartplotter, Radar Raymarine HD, ecoscandaglio, Autopilota. Interfaccia domotica digital Switching che governa remotamente (anche tramite I-pad) la maggior parte delle utenze domestiche.

Le imbarcazioni Sundeck Yachts, full made in Italy, sono note per le loro caratteristiche di solidita’ e navigabilità, sancite della categoria di progetto CE “A” (navigazione oltre le 50Nm dalla Costa). Una delle loro caratteristiche principali e’ il consumo ridottissimo a velocita’ di crociera long range (inferiore ai 20Lt/H), la grande autonomia e comunque la possibilità di navigare in planata a velocita’ di poco inferiori ai 20 nodi. Inoltre, l’ampiezza dei volumi a bordo e le quantità di tecnologia a bordo contribuiscono a garantire un’esperienza di crociera difficilmente paragonabile con altre del segmento. Semplicemente rara ed unica opportunita’ di acquistare un’imbarcazione con queste caratteristiche, in condizioni sostanzialmente pari al nuovo. Disponibile immediatamente, full optional, nessuna lavorazione necessaria, permette un risparmio drastico, rispetto ad una qualunque unità nuova del segmento, per altro difficilmente reperibile sul mercato, il cui valore si attesta ben oltre i due milioni di Euro.